Vier bewährte Wege, ein Motorrad ohne zweite Person auf die Ladefläche zu bekommen – was jede Methode kostet, wo sie scheitert und welche zu deinem Motorrad und deinem Rücken passt.

Rampen, Ladebordwände, selbstladende Systeme und Anhänger bewegen alle ein Motorrad. Sie versagen auf völlig unterschiedliche Weise. Ein ehrlicher Vergleich von Kosten, Aufwand, Lagerung und Risiko.

Harley-Bagger, große Reiseenduros und Tourer ab 250 kg versagen auf der Rampe nicht so wie leichtere Motorräder. Sechs konkrete Versagensmuster – und was jedes davon verhindert.

Die zulässige Last von Heckklappen liegt niedriger, als die meisten Fahrer denken – und die Zahl, die du brauchst, steht nicht im Prospekt. So findest du deinen echten Wert, und was du tust, wenn er grenzwertig ist.

Transporter lösen das Wetterproblem und schaffen drei neue: Ladehöhe, Nutzlast und eine Trennwand, gegen die du fährst. Was im Sprinter, Transit oder Transporter wirklich funktioniert.

Das Mutterschiff landet in Utrecht! Besuchen Sie Neo-Dyne auf der Motorbeurs Utrecht 2026 an Stand 10.B054 zur offiziellen Premiere der Alien Ramp. Erleben Sie Live-Demonstrationen unseres Verladesystems mit Luft- und Raumfahrttechnik, das per Akkubohrschrauber läuft und das Motorrad mühelos allein verladen lässt.