Cuatro formas probadas de subir una moto a la caja sin un segundo par de manos: lo que cuesta cada una, dónde falla cada una y cómo elegir la que encaja con tu moto y con tu espalda.

Rampas, plataformas elevadoras, sistemas de carga automáticos y remolques mueven todos una moto. Pero fallan de maneras completamente distintas. Una comparativa honesta de coste, esfuerzo, almacenaje y riesgo.

Las bagger, las trail grandes y las tourer de más de 250 kg no fallan en la rampa como las motos ligeras. Seis modos de fallo concretos y qué evita cada uno.

La capacidad de carga de los portones traseros es menor de lo que suponen la mayoría de los moteros, y la cifra que necesitas no es la del folleto. Cómo encontrar tu dato real y qué hacer si va justo.

Las furgonetas resuelven el problema del tiempo y crean tres nuevos: altura del suelo de carga, carga útil y una mampara contra la que vas a chocar. Lo que funciona de verdad en una Sprinter, una Transit o una Transporter.

¡La nave nodriza aterriza en Utrecht! Visita a Neo-Dyne en Motorbeurs Utrecht 2026, stand 10.B054, para el estreno oficial de la Alien Ramp. Demostraciones en directo de nuestro sistema de carga con ingeniería aeroespacial, accionado con taladro inalámbrico y pensado para transportar la moto tú solo, sin esfuerzo.